×

Вы используете устаревший браузер Internet Explorer. Некоторые функции сайта им не поддерживаются.

Рекомендуем установить один из следующих браузеров: Firefox, Opera или Chrome.

Контактная информация

8 908 511 35 70
ivdon3@bk.ru

Особенности архитектурно-пространственной реконструкции и строительства автовокзалов в качестве современных транспортно-пересадочных комплексов

Аннотация

Проляка Т.А., Радионов Т.В.

Дата поступления статьи: 18.11.2025

Осуществляемая и планируемая комплексная модернизация сети автовокзалов в пределах города или региона подтверждает актуальность исследования. На примерах передового отечественного опыта рассмотрены особенности создания и развития транспортно-пересадочных узлов (ТПУ) на базе старых и новых автовокзалов, проанализирована критика непосредственных пользователей среды, проведено сравнение отечественных подходов с зарубежными тенденциями. Выявлены два основных направления реконструкции или строительства автовокзалов и создания на их базе ТПУ: муниципальные объекты с преобладанием транспортной функции, инвестиционные объекты с преобладанием торгово-развлекательной функции. Установлено превалирование плоскостной (горизонтально развитой пространственной) организации ТПУ над компактным объемом и/или принципом пересадки «сухие ноги».

Ключевые слова: архитектура транспортных сооружений, пассажирские объекты, реконструкция, автовокзалы, автостанции, транспортно-пересадочный узел, многофункциональный комплекс

2.1.11 - Теория и история архитектуры, реставрация и реконструкция историко-архитектурного наследия (архитектура)

2.1.12 - Архитектура зданий и сооружений. Творческие концепции архитектурной деятельности