Алгоритм пространственной агрегации городских объектов и показателей притяжения для задач моделирования спроса на уличную парковку

Аннотация

Ерёмин И.Р.

Дата поступления статьи: 25.12.2025

В работе предлагается алгоритм пространственной агрегации линейных городских объектов (уличных парковочных зон), основанный на восстановлении осевой линии улицы по дискретному набору координат и формировании интегральных показателей притяжения. Алгоритм ориентирован на задачи математического моделирования спроса на платную уличную парковку и обеспечивает устойчивое формирование объяснимых факторов для последующего использования в регрессионных и гравитационных моделях (в том числе модели Хаффа). Особенностью подхода является использование главных компонент для упорядочивания геометрии зон и снижение вычислительной сложности при работе с геоданными.

Ключевые слова: платная парковка, парковочный спрос, пространственная агрегация, точки притяжения, тарифная политика, пространственный анализ, умный город, модель Хаффа, городская инфраструктура, пространственное распределение спроса

1.2.2 - Математическое моделирование, численные методы и комплексы программ

5.2.2 - Математические, статистические и инструментальные методы в экономике