×

Вы используете устаревший браузер Internet Explorer. Некоторые функции сайта им не поддерживаются.

Рекомендуем установить один из следующих браузеров: Firefox, Opera или Chrome.

Контактная информация

8 908 511 35 70
ivdon3@bk.ru

  • Разработка модели логистики на основе интеграции концептуального, объектно-ориентированного, мультиагентного и имитационного моделирования, интеллектуальных систем

    В настоящее время развитие мультиагентной модели процессов преобразования ресурсов идет в двух направлениях – динамического моделирования процессов и интеграции с методами искусственного интеллекта (экспертным, ситуационным и мультиагентным моделированием). В данной работе основное внимание уделено второму направлению – исследованию моделей представления знаний и интеграции с концептуальным моделированием для последующего применения предметных онтологий при программной реализации в системах поддержки принятия решений. Разработана семантическая сеть, описывающая мультиагентный процесс преобразования ресурсов. Представлены результаты разработки методики проектирования интеллектуальных систем, базирующиеся на основе концептуального, мультиагентного, имитационного, экспертного и ситуационного моделирования, объектно-ориентированного подхода. Разработанная модель и методика программно реализована в виде комплекса программ семейства BPsim. Комплекс программ прошел апробацию при решении практических задач логистики.

    Ключевые слова: процесс преобразования ресурсов, мультиагентная система, интеллектуальный агент, логистика

    05.13.01 - Системный анализ, управление и обработка информации (по отраслям) , 05.13.18 - Математическое моделирование, численные методы и комплексы программ

  • Исследование закономерностей развития и сущностных параметров диверсифицированных предпринимательских структур

    Современные тенденции трансформации предпринимательских структур и форм межфирменного взаимодействия привели к появлению новых организационно-структурных решений для бизнеса. Так в российской хозяйственной практике, наряду с устоявшимися корпоративными организационными структурами и набирающими популярность сетевыми предпринимательскими структурами, сформировались специфические структурные формы, представляющие собой диверсифицированные предпринимательские бизнес-системы, сочетающие черты корпоративных и сетевых структур, но при этом имеющие специфические характеристики, позволяющие выделить их в самостоятельный тип структур. В статье рассматриваются наиболее значимые параметры, оказывающие влияние на развитие диверсифицированных сетевых предпринимательских бизнес-систем, а также проводится анализ ключевых характеристик данных структур, позволяющий определить их место в цепи эволюционного развития организационных структур  

    Ключевые слова: организационная эволюция, корпоративная структура, сетевая структура, диверсифицированная предпринимательская структура, бизнес-система

    08.00.05 - Экономика и управление народным хозяйством (по отраслям и сферам деятельности)

  • Жилищно-коммунальные услуги: доступность и механизм повышения качества

    В работе рассматриваются жилищно-коммунальные услуги и их специфика. Затрагивается проблема доступности жилищно-коммунальных услуг. Сформульровано одно из направлений экономических преобразований ЖКХ в России.

    Ключевые слова: жилищно-коммунальные услуги, доступность жилищно-коммунальных услуг, государственно-частное партнерство.

    08.00.05 - Экономика и управление народным хозяйством (по отраслям и сферам деятельности)

  • Применение труб коррозионно-стойкого исполнения для обеспечения надежности нефтегазотранспортных систем Западной Сибири

    В статье рассмотрены типы труб, применяемые для транспортировки углеводородных ресурсов на нефтяных и газовых промыслах Западной Сибири. В статье представлен анализ статистических данных и материалов по борьбе с коррозией в Западно-Сибирском регионе. В статье также представлены наиболее оптимальные и эффективные варианты борьбы с коррозией с использованием труб с высокой коррозионной устойчивостью.

    Ключевые слова: агрессивная среда, инцидент, коррозия, легированная сталь, надежность, отказ, трубопровод

    25.00.19 - Строительство и эксплуатация нефтегазоводов, баз и хранилищ

  • Термостойкость кислородных щелочных вольфрамовых и молибденовых бронз

    Оксидные бронзы МхЭО3 (М – Na,K; Э – W,Mo) представляют неорганические материалы техники и химической технологии. Их свойства, например, стабильность в широком интервале температур, представляют большой практический интерес (электроды топливных элементов, приборы электронной техники и другие).В статье приведены результаты исследования термостойкости натриевых и калиевых вольфрамовых и молибденовых бронз на воздухе и в вакууме при 20–1110°С. Образцы получены электролизом расплавов изополивольфраматов и – молибдатов натрия, калия. Данные для бронз Na0.92WO3 , Na0.68WO3 , Na0.53WO3 , Na0.15MoO3 , K0.3MoO3 получены методами термогравиметрического-дифференциально-термического анализа (TG-DТА). Установлены области стабильности у Na0.92WO3 : 20–700°С, у МхМоО3 : 300–500°С. Сделан вывод о корреляции нестехиометрии химического состава бронз и оксидов ЭОх, играющих важную роль в формировании структуры бронз переходных металлов.

    Ключевые слова: оксидные щелочные бронзы, вольфрам, молибден, термостойкость, нестехиометрия, термический анализ

    05.17.01 - Технология неорганических веществ

  • Методы синтеза LaMnO3 (обзор)

    В обзоре рассмотрены различные методы синтеза ферроика LaMnO3. Проведен общий анализ результатов синтеза методами твердофазных реакций и влажными методами (золь-гель, сорбции, соосаждения). Приведены оригинальные результаты синтезов LaMnO3 из разных прекурсоров, проведенных методом in situ. Определены недостатки и достоинства разных методов синтеза.  

    Ключевые слова: ферроики, LaMnO3, рентгеноструктурный анализ, твердофазный синтез, золь-гель синтез, сорбция, соосаждение

    05.17.01 - Технология неорганических веществ

  • Вопросы исследования сжатых железобетонных элементов, усиленных различными видами композитных материалов

    В статье приведены краткий обзор данных о результатах исследования в нашей стране и за рубежом сжатых элементов, усиленных композитными материалами. Отмечено, что в России этот вопрос мало изложен. Представленна широкая программа исследований, разработанная на кафедре ЖБК РГСУ, направленная для восполнения указанных пробелов.

    Ключевые слова: бетон, сталь, углепластиковая арматура, опытные образцы, прочность, деформативность, трещинообразование

  • Оптимизация толстостенной железобетонной оболочки на основе решения обратной задачи механики неоднородных тел

    Решена задача оптимизации толстостенного предварительно напряженного железобетонного цилиндра, нагруженного внутренним давлением.  Предварительные напряжения в таком цилиндре создаются намоткой с натягом тросов по внешней поверхности. Идея метода заключается в отыскании закона изменения модуля упругости, при котором напряженное состояние равно заданному.   Получена аналитически зависимость модуля упругости от радиуса, при которой по всей толщине оболочки не возникает растягивающих напряжений. Создание косвенной неоднородности позволило уменьшить расход арматуры на 10%. Также была решена и прямая задача - определение напряженно-деформированного состояния для цилиндра с постоянным модулем упругости.

    Ключевые слова: толстостенный предварительно напряженный железобетонный цилиндр, оптимизация, обратная задача, теория упругости, неоднородность

    05.23.17 - Строительная механика

  • Особенности проектирования систем связи миллиметрового диапазона радиоволн

    Рассмотрены вопросы теории распространения радиоволн миллиметрового диапазона, приведена оценка энергетического потенциала беспроводных транспортных сетей мобильного трафика, получена зависимость мощности на выходе приемной антенны от расстояния и полных потерь, указаны необходимые уровни мощности сигнала для различных типов модуляции,  приведена оценка мешающего действия излучения передатчиков по боковым лепесткам диаграммы направленности антенны  

    Ключевые слова: распространение радиоволн, миллиметровый диапазон, энергетический потенциал радиолнии, мешающее действие, боковые лепестки, диграмма направленности

    05.12.07 - Антенны, СВЧ устройства и их технологии

  • Сравнительный анализ алгоритмов обучения искусственной нейронной сети

    Проведен сравнительный анализ алгоритмов обучения искусственных нейронных сетей персептронного типа таких, как генетический, адаптивный и гибридный. В результате сравнения установлено, что адаптивный алгоритм лучше справился с поставленной задачей, чем остальные алгоритмы. Гибридный алгоритм целесообразнее использовать в задаче со сложной целевой многоэкстремальной функцией, в которой адаптивный алгоритм работает хуже .

    Ключевые слова: искусственные нейронные сети, многослойный персептрон, генетический, адаптивный, гибридный алгоритм

    05.13.18 - Математическое моделирование, численные методы и комплексы программ

  • Исследование влияния уровня развития интеллектуальной транспортной системы на эффективность применения приоритетных полос прерывного действия

    В статье рассматривается анализ работы приоритетных полос прерывного действия (ПППД) на основе имитационного моделирования. Реализация системы ПППД возможна только в рамках городской интеллектуальной транспортной системы (ИТС).  В ряде случаев не всегда имеется достаточное количество компонентов ИТС для функционирования системы ПППД. На основе имитационного моделирования определяется эффективность системы ПППД с минимальным и полным количеством компонентов ИТС. Для сравнения эффективности систем ПППД,  моделирование выполнялось для четырех сценариев:
    1. Без использования приоритета общественному транспорту.
    3. Классическая выделенная приоритетная полоса.
    3. Использование системы ПППД с минимальным количеством компонентов ИТС.
    4. Использование системы ПППД с полным количеством компонентов ИТС.
    По резульатам моделирования сделаны выводы, что минимальная система ПППД заметно уступает полнофункциональной системе ПППД по эффективности, но такая система не требует высокого уровня развития городской ИТС, и может рассматриваться как первый этап внедрения полной системы ПППД.  

    Ключевые слова: моделирование дорожного движения, приоритетная полоса прерывного действия, интеллектуальная транспортная система, управляемые дорожные знаки, детекторы транспорта

    05.22.10 - Эксплуатация автомобильного транспорта

  • Информативность частотных характеристик N-грамм текстовых фрагментов

    Рассматривается построение методики информативности частотных характеристик N-грамм текстовых фрагментов интернет-сайтов для формирования дополнительного признака их принадлежности к неявным группам. На основе её применения показано, что частотные характеристики N-грамм обладают достаточной степенью информативности для совершенствования поисковых систем, при этом существует неравномерное распределение зависимости их информативности от выбора неявных групп. Разработанная методика обладает большой общностью в отношении систем письменности, поскольку не опирается только на алфавитные системы.

    Ключевые слова: N-грамма, математическая лингвистика, поисковая система, поисковый запрос

    05.13.01 - Системный анализ, управление и обработка информации (по отраслям)

  • Методика расчета силовой характеристики ленточного упругопластического элемента

    В настоящее время активно развивается направление сейсмозащиты, связанное с использованием энергопоглощающих экранов, выполненных в виде трехслойных конструкций с упругопластическими энергопоглощающими элементами. В данной статье, на основании проведенного исследования и анализа, выведены формулы расчета силовой характеристики ленточного упругопластического элемента.

    Ключевые слова: Динамическая нагрузка, упругопластическая деформация, диаграмма деформирования, энергопоглощение

    05.23.17 - Строительная механика , 08.00.05 - Экономика и управление народным хозяйством (по отраслям и сферам деятельности)

  • Выбор метода преобразования лессовых грунтов Ростовской области с учетом различных факторов

    Значительная часть  Ростовской области и районов Северного Кавказа застраиваемых территорий сложена лессовыми грунтами I и II типа по просадочности.
    Автором разрабатывается методика  определения оптимальных параметров закрепленных лессовых оснований при воздействии различных факторов (нагрузок, аварийного замачивания, колебания уровня грунтовых вод и т.д.). Выбор критериев оптимальности зависит от применяемого способа технической мелиорации. Определяющим ограничением является расчет по II группе предельных состояний. Рекомендуется применение нелинейных механико-математических моделей для расчета  структурно-неустойчивых грунтов по деформациям. 
      При коэффициенте фильтрации К0,1 м/сут закрепление лессовых грунтов силикатизацией практически неосуществимо.
    Характеристики закрепляемого массива зависят от степени влажности грунта, режима нагнетания,  плотности раствора силиката натрия, времени нагнетания , объема раствора. 
    Для возможности инъекционного закрепления грунтов цементными или другими растворами определяющими условиями являются геометрический критерий (размер частиц цемента и размер пор грунта, определяемые активной пористостью), вязкость раствора в зависимости от плотности, давление нагнетания, водоцементное отношение, коэффициент фильтрации.   Наиболее ходовые поры в лессовых грунтах – это активные поры  диаметром больше 20 мк, количество которых составляет от 20 до 50% общей пористости грунта.    Растворопроводящими (активная пористость) являются поры размером больше 0,01 мм.   

    Ключевые слова: лессовые грунты; метод определения оптимальных параметров; форма закрепления; теория адаптивной эволюции механических систем; программная среда ANSYS

    05.23.02 - Основания и фундаменты, подземные сооружения

  • Кадровые потоки в транспортной логистике

    Обобщены основные направления развития логистики кадров на микроуровне, в рамках логистической системы транспортного предприятия. Изложены разработки, направленные на повышение качества логистического обеспечения транспортного предприятия квалифицированными кадрами за счет внутреннего ресурса , как следствие, эффективности перевозочного процесса. Исследованы основные проблемы и методологические принципы логистизации кадровых потоков транспортного предприятия. По каждому направлению даны основные характеристики проблемной ситуации и предложены мероприятия по ее разрешению.

    Ключевые слова: Логистика, кадры, потоки, транспорт, логистическая система.

    08.00.05 - Экономика и управление народным хозяйством (по отраслям и сферам деятельности)