ivdon3@bk.ru
Предлагаются модели систем генерации программ мониторинга, позволяющих существенно сократить затраты временных и иных ресурсов на мониторинг сложных технических объектов. Системы рассматриваются на нескольких уровнях: подсистем и модулей, коммуникационных связей, сценариев использования, физического представления. Предлагается методика адаптации моделей систем к предметным областям.
Ключевые слова: сложный технический объект, мониторинг, модели программных систем, генерация программ
05.13.06 - Автоматизация и управление технологическими процессами и производствами (по отраслям) , 05.13.18 - Математическое моделирование, численные методы и комплексы программ
В данной статье рассматриваются вопросы оптимизации работы современной системы государственного кадастрового учета объектов недвижимости и регистрации права собственности на них при помощи проведения комплексных кадастровых работ, а также визуализации полученной информации с помощью 3D-технологий.
Ключевые слова: комплексные кадастровые работы, Единый Государственный Реестр Недвижимости (ЕГРН), государственный кадастровый учет, объекты недвижимости, 3D кадастр, объекты недвижимости, публичная кадастровая палата, недвижимое имущество, земельный участок, систематизи
05.13.06 - Автоматизация и управление технологическими процессами и производствами (по отраслям)
Представлены результаты анализа особенностей и опыта применения известных вариантов реализации технологии 3D-печати в строительном производстве. Уточнены преимущества, недостатки и, как следствие, область рационального применения таких вариантов при производстве работ подземного, надземного и отделочного циклов основного периода строительства зданий и спецсооружений.
Ключевые слова: строительное производство, 3D-печать, строительный 3D-принтер, бетонная смесь, экструзия бетонной смеси, 3D-напыление, трудозатраты, темпы строительства, бетонные работы, метод послойного экструдирования
В статье рассматривается методика размещения объектов военной инфраструктуры двойного назначения, включающая модель оптимизации размещения сети обслуживания в гарнизонах, где она уже сложилась, и вопрос заключается в ее реконструкции и расширении. Расчеты выполнены на примере обслуживания в военных городках. Для оптимизации размещения сети услуг принят критерий минимизации времени обслуживания.
Ключевые слова: гарнизонное обслуживание, сеть обслуживания, центр обслуживания, иерархия, гравитационная модель тяготения, теория центральных мест, товарооборот, военный городок
, 05.23.22 - Градостроительство, планировка сельских населенных пунктов
При формировании в процессе центрифугирования кольцевого сечения по методу «раздельного» бетонирования с формированием сечения изделия на первой стадии из исходной, в т.ч. мелкозернистой бетонной смеси, и с введением на второй стадии внутрь сформированного кольцевого сечения крупного заполнителя с последующим окончательным формированием сечения и уплотнением бетонной смеси посредством центрифугирования при расчетных для стадии уплотнения оборотах обеспечивается повышение, в зависимости от зоны сечения, предела прочности бетона на сжатие от 20% до 47%, начального модуля упругости от 6 до 19% относительно одностадийного центрифугирования. Соотношение vint/vext скоростей ультразвукового импульса при поверхностном прозвучивании по внутренней (vint) и внешней (vext) грани центрифугированного кольцевого сечения может рассматриваться как условный показатель однородности структуры бетона по сечению центрифугированного изделия. Ключевые слова: центрифугирование, раздельное бетонирование, однородность структуры, прочностные и деформационные свойства, пористость.
Ключевые слова: центрифугирование, раздельное бетонирование, однородность структуры, прочностные и деформационные свойства, пористость
05.23.05 - Строительные материалы и изделия , 05.23.17 - Строительная механика
В данной статье представлены полученные результаты решения проблемы заиления Краснодарского водохранилища для рационального использования водных ресурсов пойменных территорий. Прогноз изменения наносов на перспективу определен с учетом увеличения зарастаемости водохранилища, дальнейшей переработки береговой линии, а также уменьшения лесонасаждений и увеличения распахиваемых площадей в бассейне р. Кубани. С учетом этих факторов увеличения объемов наносов в створе водохранилища ежегодно будет увеличиваться на 0,13 % и к 2036 г. составит 18,01 млн м3 в год. Рассмотрены основные мероприятия по улучшению транспортировки наносов в чашу мертвого объема, и обоснованы пути решения проблемы заиления через расчистку затопленных русел рек предлагается выполнять методом взмучивания, так как данный метод используется на водоемах, имеющих проточность, т.к. суть его состоит в том, что илистые отложения взмучиваются с помощью плавучего земснаряда струями воды и пульпа не всасывается в земснаряд, а взвешенные наносы транспортируются течением воды в чашу "мертвого" объема водохранилища. Использование данного метода рекомендуется по причинам экономического характера, т. к. он в 2,4 раза дешевле расчистки с изъятием пульпы.
Ключевые слова: заиление, водохранилище, водные ресурсы, пойменные территорий, рациональное водопользование, водные ресурсы
Вниманию читателей представлен подробный рассказ о проекте молодых новочеркасских архитекторов «Архитектурно-строительная концепция станции канатного метро в г. Ростов-на-Дону». Основная идея проекта- новое решение транспортной проблемы соединения правого и левого берегов реки Дон -воздушная канатная дорога. Для удобства ростовчанам и гостям города предлагается две станции- многоуровневая парковка и торгово-развлекательный комплекс на правом и левом берегу соответственно. Представленный проект решает ряд непростых задач и требований. В первую очередь это сочетание функциональности и безопасности и в тоже время проектируемые здания полностью соответствуют представлениям людей о красоте и комфорте. Создание станции канатного метро позволяет решить транспортную проблему, присущую крупным городам, а также становится новой достопримечательностью нашего города.
Ключевые слова: транспортная проблема, канатная дорога, бесшумный вид пассажирского транспорта, многоуровневая парковка, торгово-развлекательный комплекс, сочетание функциональности и безопасности, конструктивная схема - жесткое монолитное ядро, индивидуализация облика,
Современный мир невозможно представить без средств технического передвижения, широкой механизации и автоматизации производственных процессов. Механизмы источают вредные шумы и вибрацию, которые пагубно влияют на организм человека. Было создано множество материалов, которые поглощают вредные шумы и вибрацию. Широко применяются вибропоглощающие материалы в повседневной жизни. Они наносится на детали автомобилей, корпуса поездов и самолетов со внутренней стороны. Защитить дно автомобиля и поезда помогает антикоррозийное покрытие. Оно может служить еще одним уровнем защиты от шума и вибрации. В основе вибропоглощающего материала, как и в антикоррозийном покрытии, лежит вязкоупругий слой, который, в свою очередь, модифицируют путем введения наполнителей и пластификаторов. Отличие вибропоглощающего материала от антикоррозийного служит то, что для большего увеличения своих вибропоглощающих свойств материал иногда армируют. В статье представлены результаты исследований мастичного материала с такими наполнителями как слюда молотая флогопит СМФ-123, формиат кальция, melflux 1641F, melflux 4930F, melflux 6681F. В качестве объекта исследования выбрана стальная пластина с нанесенной на нее мастичным материалом. В основе матричного материала был использован поливинилацетат, в который вводилась эпоксидная смола и дибутилфталат. Коэффициент потерь материала определяли резонансным методом, сущность которого заключается в возбуждении у образца поперечных колебаний. Разработана вибропоглощающая мастика, подобраны эффективные наполнители и пластификатор для нее. Представлена зависимость вибропоглощающих свойств от количества вводимой эпоксидной смолы, пластификатора и влияния толщины слоев.
Ключевые слова: поливинилацетат, эпоксидная смола, вибропоглощающий мастичный материал, демпфирование, коэффициент потерь
Предложен способ задания поверхности определенной дискретным каркасом при помощи плоской 3-ткани. Задано однопараметрическое не параметризованное семейство кривых, т.е. дискретный каркас линий. Возможны два случая задания линий дискретного каркаса поверхности: точечными рядами или уравнениями. В статье рассматриваются вопросы задания пространственной 3-ткани на основе плоской. При этом используют основные понятия правильного тетраэдра и полного четырех-сторонника. Если ткань М имеет два семейства диагональных поверхностей, то она имеет также и третье подобное семейство.
Ключевые слова: начертательная геометрия, графика, октаэдрическая 3-ткань, пространственные 3-ткани, полный четырех-сторонник, топология, аффинная геометрия, правильная 3-ткань, проективная геометрия, инволюция
В рамках приближения плоского напряженного состояния рассматривается задача о быстровращающемся диске, испытывающем боковое давление. В рамках модели идеального упругопластического тела и условии пластичности Мизеса определены значения внешних параметров, для которых происходит зарождение пластических зон. Определение напряжений в пластической области определяется из решения задачи Коши, включающей два дифференциальных уравнения для определения ненулевых компонент тензора напряжений. Для оценки напряженного состояния в упругой области вводится эквивалентное напряжение. Наибольшие допустимые значения внешних параметров определяются из решения задачи, когда диск находится в предельном состоянии. Численные результаты представлены в виде годографа вектора напряжений.
Ключевые слова: плоское напряженное состояние, условие пластичности Мизеса, эквивалентное напряжение, упругопластическое тело, вращающийся диск, годограф вектора напряжений
05.13.18 - Математическое моделирование, численные методы и комплексы программ
На территориях Севера России в связи с функционированием и развитием нефтегазового комплекса эксплуатируется большой парк гидрофицированных мобильных машин. Эксплуатация такой техники затруднительна в условиях низких отрицательных температур окружающего воздуха по причинам изменения теплового состояния агрегатов, элементов систем машин. Гидравлическая система в отличие от других систем машин распределена по всей машине, имеет большую протяженность, много элементов. Эффективность прогрева которых зависит от очередности, одновременности включения с учетом продолжительности и интенсивности прогрева каждого элемента. Данная задача решается путем автоматизации процесса тепловой подготовки гидропривода машин. Для этого разработана схема автоматизации процесса тепловой подготовки элементов гидропривода мобильной машины. Представлен алгоритм программы работы блока управления процессом тепловой подготовки. На примере прогрева рабочей жидкости выхлопными газами ДВС разработана функциональная схема автоматической системы управления процессом разогрева рабочей жидкости в гидробаке.
Ключевые слова: эксплуатация машин в условиях Севера, гидропривод машин, тепловая подготовка гидропривода, элементы гидропривода, автоматизация тепловой подготовки гидропривода, управление процессом тепловой подготовки, системы тепловой подготовки, прогрев гидроцилиндров
05.13.06 - Автоматизация и управление технологическими процессами и производствами (по отраслям)
Данная статья ориентирована на совершенствование принципов и методик оценки и планирования затрат возведения объектов строительства как неотъемлемой части организационно-технологической подготовки строительства. Организационно-технологическая подготовка строительства, складывается из взаимосвязанного решения задач, представленных в блоках и подсистемах в схемах на рисунках. Охарактеризованы цели решения подобных задач. Представлены схемы, из которых можно сделать вывод о базовых функциональных возможностях и средствах организационно-технологической подготовки строительства, перечислены наиболее важные из них.
Ключевые слова: организационно-технологическая подготовка, параметры возведения здания, продолжительность строительства, факторы возведения объекта, схема управления
В последние десятилетия повышается значимость проблемы атмосферного электричества. Особое внимание уделяется области защиты от негативного воздействия грозового электричества. В статье рассматриваются механизмы опасных воздействий молниевых разрядов. Проведены исследования электрических параметров разрядов для грозовых процессов в атмосфере с использованием данных центра геофизического мониторинга ФГБУ «ВГИ», включающего сеть датчиков автоматического грозопеленгатора - дальномера LS8000. Приводятся результаты анализа регистрации токов наземных разрядов и времени их нарастания, полученных за период его эксплуатации.Авторами определены статистические распределения амплитуды тока молний. Установлено, что параметры разрядов в различных областях отличаются и могут меняться со временем. Это означает, что для эффективной эксплуатации систем молниезащиты и осуществления мер обеспечения безопасности жизнедеятельности при грозах требуется проведение мониторинга грозоразрядной обстановки в каждом отдельном регионе.
Ключевые слова: атмосферное электричество, грозовые разряды, громоотводы, меры молниезащиты, безопасность жизнедеятельности
Рассмотрены технологии получения ультрадисперсных порошков меди. Изучено влияние различных параметров на процессы электрокристаллизации частиц. Представлены различные механизмы получения частиц в присутствии водорастворимых полимеров. Полученные ультрадисперсные порошки меди с применением различных режимов электролиза. Проведен обзор передовых электрохимических методов получения ультрадисперсных порошков меди с добавлением различных стабилизаторов роста частиц. Выделены дальнейшие пути развития технологии данных технологий.
Ключевые слова: ультрадисперсные порошки меди, электрокристаллизация, методы получения, стабилизация частиц, водорастворимые полимеры, двойной электрический слой, виброкатод
01.04.15 - Физика и технология наноструктур, атомная и молекулярная физика , 05.16.06 - Порошковая металлургия и композиционные материалы
в статье представлены результаты экспериментальных исследований параметров микроразмерных металлических частиц и напыляемых пленок, получаемых методом электрического взрыва металлических проводников (ЭВП) и электровзрывного напыления (ЭВН), соответственно. В качестве взрывающихся проводников использовались медные (Cu) и алюминиевые (Al) металлические проволочки. Геометрические параметры и физико-химический анализ, получаемых микрочастиц и тонких пленок, осуществлялся посредством универсальной двулучевой электронной системы Versa 3D. Из анализа полученных образцов напыляемых тонких пленок и мелкодисперсных частиц следует, что при протекании плотности разрядного тока J≈10^10 А/м^2 миллисекундного диапазона толщина пленок и размеры частиц могут достигать величин меньше микронного масштаба.
Ключевые слова: электрический взрыв проводников, тонкие металлические пленки, мелкодисперсные частицы
01.04.15 - Физика и технология наноструктур, атомная и молекулярная физика , 05.11.16 - Информационно-измерительные и управляющие системы