×

Вы используете устаревший браузер Internet Explorer. Некоторые функции сайта им не поддерживаются.

Рекомендуем установить один из следующих браузеров: Firefox, Opera или Chrome.

Контактная информация

8 908 511 35 70
ivdon3@bk.ru

  • Применение методов управления проектами при разработке проектной документации в строительстве

    • Аннотация
    • pdf

    Разработка проектной документации является одним из важнейших этапов строительного процесса, определяющим успех всего проекта. Эффективность этой стадии во многом зависит от выбора методов управления проектами. Сформулированы особенности (факторы), присущие проектным работам и влияющие на выбор метода управления проектом. Рассмотрены и проанализированы традиционные, гибкие и гибридные подходы к управлению проектами, применяемые в строительстве, с акцентом на их использование при разработке проектной документации. Особое внимание уделено возможностям интеграции гибких методологий (Agile, Lean, Scrum, Kanban) в рамках проектных работ. 

    Ключевые слова: управление проектами, строительство, проектная документация, гибкая методология, гибридная методология

    2.1.7 - Технология и организация строительства

  • Организационные структуры заказчика в строительстве

    • Аннотация
    • pdf

    В работе рассмотрены действующие законодательные акты и нормативно-технические документы, определяющие требования к организации деятельности заказчика. Выполнен обзор исследований с различными подходами к формированию организационных структур заказчика в зависимости от видов строительства, их объемов и особенностей объектов. Выделены факторы, определяющие требования к формированию организационных структур заказчика для различных объектов.

    Ключевые слова: строительная организация, технический заказчик, организационная структура, строительный контроль, проектный подход

    2.1.7 - Технология и организация строительства

  • Определение потребности в транспортных средствах и специальной технике для транспортных подразделений нефтепроводной отрасли

    В результате анализа производственного опыта и научных исследований было выявлено, что существует потребность в методике определения количества единиц техники для автотранспортных подразделений нефтепроводной отрасли. Предложено рассматривать систему транспортно-технологического сервиса процессов ремонта магистральных нефтепроводов как систему массового обслуживания. Рассмотрен метод имитационного моделирования как инструмент определения потребности в технике и выявления взаимосвязи факторов основного производства и количества транспортных средствах и специальной техники.

    Ключевые слова: магистральный нефтепровод, автомобиль, специальная техника, транспортное средство, потребность в технике, моделирование, количество техники, нормирование, техническая эксплуатация автомобилей

    05.22.10 - Эксплуатация автомобильного транспорта